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保养方法

1.勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。

2.掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。

3.防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

电瓶无法充电 1、故障现象:首先检查充电回路的连接是否可靠,检查连线与插头接触是否完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。 检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求:即初期充电电流达到1.6-2.5A/只;最高充电电压达到14.8-14.9V/只,充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只,浮充电压达到14.0-14.4V/只。 查看电瓶内部是否有干涸现象,即电瓶是否缺液严重,还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时,电瓶的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电瓶不存电或存电很少。出现上述情况,可判断电瓶出现不可逆硫酸盐化。

将废旧电瓶进行粗破碎得到粗料,进入到除酸中和器内,并放入中和剂,使粗料进行中和反应,经过空气净化器后再通过输送机,使粗料进入到烘干硫化床内,使粗料得到硫化处理,通过输送机进入到分级机,使粗料达到20目物料,通过输送机进入到细破碎机进行细破碎,经过除尘器进行除尘处理、提升,使20目物料经过分级处理、静电分离器,得到铅回收、氧化物回收,再通过提升机进入到料仓电子给料,进行精工粉碎后,对20目物料进一步分级处理,再返回到粉碎机内进行深入精细粉碎,通过风压输送机、静电分离器、三和一除尘器,可以得到塑料回收和铅回收,利于环保和再生资源回收利用。

碱性蓄电池 碱性蓄电池有锌银、镉镍、铁镍、镍氢等系列电池。镉镍蓄电池是目前使用范围最广的电池系列,也是环境污染问题所重点关注的一种电池,镉是毒性很大的物质,具有致癌性,而镍也同样具有致癌性,对水生物有明显的危害性。据美国EPA调查,废弃镉镍电池的镉占城市固体垃圾中镉总量的75%。